Pakettiauton ja kuorma-auton kuormaus ja kuormansidonta

Sivulle on koottu tärkeimmät pakettiauton ja kuorma-auton kuormaamisessa ja kuormansidonnassa huomioitavat seikat.

Pakettiauton ja kuorma-auton kuormaus

Kuorman painopisteen pitää olla alhaalla ja keskellä. Jaa kuorma tasaisesti tavaratilan koko lattiapinta-alalle ja sijoita painavimmat tavarat (esim. muuttaessa kirjat) pyörien kohdalle. Tee kuormasta mahdollisimman tiivis, jotta tavarat eivät pääse heilumaan ajon aikana.
Kuorma saa ulottua enintään kaksi metriä auton takareunan yli. Metrin takaylityksen jälkeen kuorma pitää merkitä punaisella lipulla tai näkyvyyden ollessa huono, punaisella valolla.
Mahdollisten avoinna olevien takaovien heiluminen pitää estää esim. kuormaliinalla.
Kuorma ei saa peittää valoja eikä rekisterikilpeä.
Kuorma ei saa aiheuttaa haittaa tai vaaraa muille tiellä liikkujille.

Sulje räikkä ja pujota liina räikän akselin läpi alhaalta ylös.
Vedä liinaa räikän läpi mahdollisimman paljon.
Varmista, että liina on suorassa. Kierossa tai solmussa olevan liinan murtolujuus ei vastaa suorassa olevaa liinaa.
Kiristä liina räikän avulla liikuttamalla kahvaa edestakaisin.
- Ennen kiristystä varmista, että kahvan mahtuu kääntymään avausasentoon, eli suoraksi auki.
Kun olet kiristänyt liinan, lukitse räikkä painamalla kahvaa alaspäin, kunnes kahva naksahtaa lukkoon.
Avaa räikän lukitus painamalla kahvassa olevaa vipua eteenpäin. Liina löystyy, kun käännät räikän kahvan täysin auki.

Kuorma pitää aina kiinnittää.
Kuorman sidonnan pitää kestää eteenpäin kuorman paino sekä sivuille ja taaksepäin puolet kuorman painosta. Kuormaliinojen kuormankesto löytyy kuormaliinojen merkinnöistä.
Kuormaliinat pitää asettaa mahdollisimman vaakatasoon. Kuormatilan lattiaan nähden yli 60° kulmassa olevien kuormaliinojen kuormankesto ei enää vastaa nimellistä kuormankestoa.
Kuormaliinoja ei saa laittaa kulkemaan terävän nurkan yli, koska ne voivat hiertyä poikki. Tarkista myös, että kiinnitettävässä kuormassa ei ole periksi antavia tai hajoavia osio, jotka voivat esim. töysyssä antaa periksi, jolloin sidonta löystyy tai pettää.
Yhden kuormaliinan pettäminen ei saa vaikuttaa muihin sidontoihin.
Tarkista kuormaliinojen kireys muutaman kilometrin ajon jälkeen ja myös myöhemmin, mikäli ajat töyssyisellä tiellä, joudut tekemään voimakkaan jarrutuksen tms.
Esimerkiksi tavaratilan etuseinää vasten asetettu pesukone voidaan sitoa tavaratilan etukulmiin pesukoneen takaa kulkevalla kuormaliinalla. Etuseinä kestää kuorman painon eteenpäin ja kuormaliina kestää kuorman painosta puolet sivuilla ja taaksepäin.

Painavien tavaroiden kohdalla etuseinää vasten sijoittaminen ei onnistu, koska ne pitää sijoittaa pyörien kohdalle. Silloin kuorma tulee kiinnittää eteenpäin, taaksepäin ja sivuille kuormaliinoilla.

Pitkät tavarat, kuten laudat, voi sitoa niin, että kuormaliinat painavat kuormaa päältä kuormatilan lattiaan. Kuormaliinoja pitää olla yksi kolmea metriä kohden. Alle kolmen metrin kuormat on silti hyvä kiinnittää vähintään kahdella kuormaliinalla. Liukkaiden tavaroiden, kuten metalliputkien, sidonnassa liinoja pitää olla tiheämmässä, jotta sidonta on varmasti riittävä.