Blogi

Lähetin hiljattain sähköpostia suureen kansainväliseen autovuokraamoketjuun. Automaattivastauksessa kerrottiin, että he pyrkivät vastaamaan sähköposteihin viimeistään seitsemän arkipäivän kuluessa.

Aloin miettimään, mitä meidän toiminnastamme tulisi, jos toimisimme samalla lailla. Aika nopeasti päädyin siihen lopputulokseen, että ei mitään.

Ajatus lähti rullaamaan ja pohdin toimintaamme muutenkin. Korostamme aina, että olemme tamperelainen perheyritys. Harvemmin tulee korostettua, mitä hyötyä - tai haittaa - siitä on.

Me tarvitsemme jokaisen asiakkaan. Toimiston ollessa avoinna vastaamme 90 %:iin kyselyistä alle kahdessa tunnissa. Viikonloppuina tarkistamme yhteydenotot kerran päivässä.

Meillä on omat rahat pelissä. Emme voi tehdä osakeantia amerikkalaisille eläkeyhtiöille tappioiden kattamiseksi. Koska tiedämme, että tulomme tulevat vain asiakkailta, haluamme palvella jokaisen asiakkaan niin, että hän tulee meille uudelleen.

Haittojen puolelta tulee äkkiseltään mieleen, että toimimme vain Tampereella. Meidän autoja ei voi palauttaa toiselle paikkakunnalle, emmekä pysty toimittamaan autoja niin joustavasti kuin isot ketjut. Myös aukioloaikamme ovat hieman suppeammat.

Pienenä yrityksenä toimintamme on kuitenkin hyvin joustavaa. Erityisesti työkalujen sekä siivous- ja pihakoneiden puolella saatamme hankkia asiakkaiden tarpeiden perusteella hyvinkin nopeasti uusia vuokrattavia tuotteita.

Käytämme paljon paikallisten yritysten palveluita autojen huolloissa ja muissa hankinnoissa. Sama pätee yritystoiminnan lisäksi myös yksityisellä puolella. Rahat eivät siis karkaa mm. jo mainituille ulkomaisille eläkeyhtiöille, vaan jäävät pyörimään Pirkanmaalle.

Meillä on hyvin pitkiä asiakassuhteita sekä osto- että myyntipuolella. Tämäkin liittyy aiheeseen, mutta kerron niistä myöhemmissä uutiskirjeissä.

T. Antti Mäntylä

Asiakas palautti autoa ja kysyi silmät pyöreänä, että voiko auton mittarilukema pitää paikkaansa. Totesimme hieman ihmetellen, että kyllä se pitää. Asiakas oli hämmästynyt auton siisteydestä ja kunnosta, vaikka mittarissa oli jo jonkin matkaa toista sataatuhatta kilometriä.

Vanhan yritysviisauden mukaan pitää olla tyytyväiset asiakkaat, joka johtaa tyytyväiseen henkilökuntaan, joka johtaa tyytyväisiin omistajiin. Me olemme lisänneet listaan vielä tyytyväiset autot.

Autot pestään ja putsataan ennen jokaista vuokrausta, joten yleisilme pysyy siistinä. Välillä pesemme penkit ja teemme perusteellisemman puhdistuksen.

Uusimme autoista kuluneita tai hajonneita pisteosia kuten kynnyskoteloita ja vaihdekepin nuppeja. Pakettiautoissa uusimme kuluneet tavaratilan seinä- ja lattiavanerit. Pieniä peltikorjauksia kerätään isommaksi kokonaisuudeksi, mutta isot laitetaan kuntoon heti, kun auto saadaan irrotettua korjaamolle.

Renkaat tarkistetaan joka kuukausi ja vaihdetaan ajoissa. Huollot teemme pitkien huoltovälien autoissa huolto-ohjelmaa tiheämmin. Akut vaihdamme ennen kuin niiden kanssa tulee ongelmia, koska meillä on paljon kokemusta akkujen eliniästä.

Listaa voisi jatkaa pidempäänkin, mutta toisin sanoen pidämme tosiaan kaluston hyvässä kunnossa.

Henkilöautojemme keski-ikä on noin kaksi vuotta ja pakettiautojemme noin kolme vuotta.

Se tarkoittaa henkilöautoissa karkeasti 4 vuoden vaihtoikää. Pakettiautoissa kaluston ikähaarukka on hieman isompi. Ostamme autot pääsääntöisesti uusina ja ajamme niillä noin 6-8 vuotta.

Pitkille vuokrauksille ja ulkomaille lähetämme uusimmat autot. Hieman vanhemmilla ajetaan lyhemmät ajot ja parin tunnin sohvan siirrot. Tämä mahdollistaa kaluston keskihinnan pitämisen kohtuullisena ja silti täysin uusienkin autojen ostamisen. Olemme ammattilaisia auton elinkaaren hallinnassa.

Kourallinen matkan keskeyttäneitä vikoja väkisinkin tulee vuoden aikana, mutta ne jakaantuvat yllättävän tasaisesti uusille ja vanhemmille autoille. Vuotuiseen yli miljoonan kilometrin ja 4000 vuokrauksen määrään suhteutettuna tielle jäämisiä tapahtuu huomattavan vähän. Niissäkin soitto meille auttaa nopeasti.

Kun vuokraat auton meiltä, voit luottaa siihen, että se on siisti ja hyvässä kunnossa.

T. Antti Mäntylä

Pakettiauto seisoi Lahdenperänkadun ja Hatanpään valtatie risteyksessä vasemmalle kääntyvien kaistalla. Vilkku nakutti. Takana oli 20 km ajoa, vain lyhyt sohvan kuljetus.

Yht'äkkiä kuljettaja muisti, että tästä pitikin kääntyä oikealle. Pakki päälle, kytkin ylös ja PAM. Takana olevaan Volvoon tuli lähes 5000 e vauriot.

Sillä hetkellä kuljettajalla varmasti kävi mielessä, että olisi pitänyt maksaa 12 e omavastuun pienennyksestä. Omavastuuta olisi joutunut maksamaan 1000 e vähemmän.

Olen tutkinut muutaman usein vuokranneen asiakkaan vuokraus- ja vauriohistorian. Jos kolari tulee harvemmin kuin joka 70. vuokraus (1-2 vrk vuokrauksia), tulee halvemmaksi olla ottamatta omavastuun pienennystä. Jos kolari tulee useammin, kannattaa ottaa omavastuun pienennys.

Yhtenä esimerkkinä asiakkaalla oli neljän vuoden aikana 18 vuokrausta. 19. kerralla autoon tuli melkein 10 000 e vaurio, josta omavastuu oli 1600 e. Omavastuun pienennykset kaikkiin vuokrauksiin olisivat maksaneet 255 e. Yhdessä vauriossa olisi säästänyt 1000 e, jos omavastuun pienennys olisi ollut. Hyöty olisi ollut 745 e.

Kun näkee miten usein autoihin tulee vaurioita, suosittelen aina ottamaan omavastuun pienennyksen. Itse ainakin ottaisin.

T. Antti Mäntylä

Ukraina, Syyria, Iran, Venezuela, Grönlanti... Ympäri maailmaa kiehuu. Kaikki tuntuu epävarmalta.

Ei mikään ihme, ettei tee mieli ostaa mitään isompaa eikä paljon pienempääkään. Silti välillä olisi kiva saada jotain uuden veroista, joten kannattaa vuokrata meiltä siivouskoneita.

Höyrypesurissa kiehuu vain vesi ja varmaa on, että tekstiilipesurin likavesi aiheuttaa järkytyksen varsinkin ensimmäistä kertaa pesuria käyttävälle.

Höyrypesurilla saat kylpyhuoneesta pinttyneen lian pois. Erityisen hyvin se toimii lasioviin. Lisäksi voit pestä keittiön, uunin, astianpesukoneen reunat ja tiivisteet, vessan ja muut kovat kuumuutta kestävät pinnat. Paineella tuleva höyry tunkeutuu pieniinkin koloihin ja työntää lian pois.

Tekstiilipesurilla taas saat pestyä pehmeät vedenkestävät pinnat. Sohva, nojatuoli, ruokapöydän tuolit, työtuoli, runkopatja ja matto muuttuvat monesti kuin uusiksi kunnon pesulla. Auton penkitkin saa pestyä, mutta siihen tarvitaan lämmin tila.

Siivouskoneita on saatavana usein jopa samaksi päiväksi, joten harmaan kelin iskiessä soitto meille ja päiväksi on tiedossa kivaa tekemistä.

T. Antti Mäntylä

"Palvelu on henkilökohtaista ja ystävällistä. Auto on järjestynyt aina helposti ja kätevästi. Hakutilanteissa joustetaan tarpeen mukaan. Koskaan en ole joutunut pettymään autoon tai saamaani palveluun asioidessani RentCenterissä ja mahdollisiin ongelmatilanteisiin on löytynyt aina rentcentermäinen ratkaisu."

Kun asiakkaalla on ongelma, johon ei ole selkeää ja helppoa ratkaisua, pitää tehdä rentcentermäinen ratkaisu. Rentcentermäinen ratkaisu voi koskea myös useilla asiakkailla toistuvaa ongelmaa, joka ratkaistaan etukäteen.

Muutama yksittäinen esimerkki tulee mieleen.

Asiakkaan piti saada kuljetettua 5 henkeä ja muuttotavarat. Pakettiautoissa oli paikat vain kolmelle hengelle. Farmariauto ja kuomukärry eivät riittäneet tavaramäärälle.

Ratkaisimme ongelman ottamalla minibussista takarivin penkit pois ja laittamalle kuomukärryn minibussin perään. Tavaraa mahtui saman verran kuin keskikokoiseen pakettiautoon ja matkustajia riittävästi.

Catering-yritys vuokrasi kylmäkärryä kolmatta kertaa. He hakivat kylmäkärryn puolen päivän jälkeen perjantaina. Hakiessa oli puhetta, että kärryssä saisi olla jakkara mukana. Kun nousee viikonlopun aikana kärryyn viidettäkymmenettä kertaa ruokalaatikoiden kanssa, alkaa se kuulemma tuntumaan reisissä.

Tiesimme missä asiakas käyttää kylmäkärryä. Kävin jakkaraostoksilla ja kotiin mennessään klo 18 aikaan Antero kävi vaivihkaa viemässä jakkaran kylmäkärryn eteen. Kärryä palauttaessa asiakas oli hieman hämillään ja oikein kiitollinen.

Yksittäisten tapausten lisäksi rentcentermäisiä ratkaisuja on tehty ennakoivasta useamman asiakkaan ongelmaan.

Muuttolaatikoita toimittaessa alkoi ärsyttää automaattisesti sulkeutuvat ulko-ovet. Ratkaisimme ongelman ostamalla pari auton rengaskiilaa, joilla oven saa kiilattua auki.

Jossain vaiheessa tuli mieleen, että varmaan asiakkailla on sama ongelma muuttaessa. Nyt annamme kiiloja lainaan autonvuokrauksen yhteydessä ilman veloitusta.

Joskus ratkaisut helpottavat suoraan meidän arkea. Saimme aika usein puheluita, että teidän pakettiauto on parkissa väärässä paikassa, edessä tms. Välitimme tiedon soittamalla asiakkaalle.

Puheluiden määrä väheni oleellisesti, kun aloimme jakamaan asiakkaille "Muutto käynnissä" -lappuja. Asiakas laittaa oman numeronsa lappuun, jolloin puhelut menevät suoraan oikeaan osoitteeseen.

Osa rentcentermäisistä ratkaisuista on siis isompia ja osa pienempiä, mutta asiakkaita on aina kiva auttaa.

T. Antti Mäntylä

Lähetin tarjouspyyntöjä kuormaliinoista eri yhtiöille ja mietin, että koskahan näihinkin saa vastauksen. Samalla tajusin, että varmaan moni meille tarjouspyynnön lähettävä miettii samaa. Me tiedämme ja vanhat asiakkaamme tietävät, että vastaamme nopeasti. Potentiaalinen uusi asiakas ei sitä tiedä.

Lisäsin varaus- / tarjouspyyntölomakkeeseen tekstin:

"Toimiston ollessa avoinna vastaamme 90 % kyselyistä alle kahdessa tunnissa. Viikonloppuina tarkistamme yhteydenotot kerran päivässä."

Vaikka toimintamme perustuukin rehellisyyteen, tässä juksaamme asiakkaita vähän. Yleensä vastaamme alle puolessa tunnissa 90 % ja alle vartissa 50 % kyselyistä. Viikonloppuna kyselyt tarkistetaan yleensä pari kolme kertaa päivässä.

Mutta miksi vain 90 % vastataan niin nopeasti? Siksi, että jotkut asiat vaativat selvittelyä.

Voi olla, että pitää varmistaa korjaamolta, että saamme meidän auton korjauksesta ajoissa. Voi olla, että pitää kysyä toiselta asiakkaalta onko asiakkaan oma auto jo valmistunut korjauksesta ja hän on palauttamassa sijaisauton meille. Voi olla, että olemme tehneet tarjouksen pitkästä vuokrauksesta ja pitää varmistaa ottaako asiakas auton. Emme halua tehdä tarjousta, jos meillä ei ole vuokrattavaa kalustoa.

Saamme päivittäin kiitosta nopeista vastauksista. Monta kertaa puhelimen yhteydenottotavaksi valinnut asiakas suorastaan pelästyy, kun puhelin soi heti "Lähetä" napin painamisen jälkeen. Ne ovat aina hienoja hetkiä vuokraamotyöntekijälle.

T. Antti Mäntylä

Ps. Kun lähetin isolle autovuokraamoketjulle sähköpostia, automaattivastaus ilmoitti, että pyrimme vastaamaan sähköposteihin 10 arkipäivän sisällä.

Lyhyt vastaus: haluamme antaa sinulle paremman vuokrauskokemuksen.

Laajempi vastaus liittyy viime uutiskirjeessä kertomiini asioihin:

"Ongelmista pitää oppia ja pyrkiä estämään niiden syntyminen uudelleen. Vain siten voimme kehittyä koko ajan paremmaksi kuin muut vuokraamot."

"Tuoton pitää olla riittävä, että voimme pitää kaluston hyvässä kunnossa."

Ennen teroitimme raivaussahan terän vuokrauksen jälkeen. Teimme sen 1-3 kertaa terän kunnosta riippuen. Kun terää ei saanut enää teroitettua, vaihdoimme sen uuteen.

Yhdeksän ja puoli kertaa kymmenestä asiakas oli tyytyväinen raivaussahan vuokraukseen. Silti välillä tuli palautetta, että terä oli leikannut huonosti.

Välillä terästä puuttui palauttaessa hampaita. Lähes aina asiakkaat olivat varmoja, että ne puuttuivat jo lähtiessä. Veikkaukseni on, että näissä tapauksissa terä oli osunut esim. kiveen töitä tehdessä ja rikkoutunut.

Oli syy huonoon kokemukseen mikä tahansa, emme halua tyytymättömiä asiakkaita.

Löimme toimistolla vuokrausviisaat päämme yhteen. Hetken pohdinnan jälkeen päätimme, että laitamme koneeseen joka vuokraukselle uuden terän. Tällä takaamme, että terä on meiltä lähtiessä varmasti kunnossa.

Ennen terän hinta jyvitettiin kahdelle vuokraukselle, nyt se jyvitetään joka vuokraukselle. Hinta nousi, mutta asiakkaan vuokrauskokemus parani.

T. Antti Mäntylä

Muinaisella 90-luvulla asiakas soitti, että peräkärrystä puhkesi rengas. Alkoi armoton keltaisten sivujen selaaminen. Rengas saatiin vaihdettua ja matka jatkui, mutta se ei ollut helppoa eikä halpaa. Vanhempi yhtiökumppani Antero teki silloin päätöksen, että näin ei saa käydä enää koskaan.

Siitä lähtien peräkärryissämme on ollut kaksi akselia, eli neljä rengasta. Vaikka yksi rengas rikkoutuisi, matka jatkuu silti. Vahingot on helpompi ja halvempi korjata omalla hallilla, kuin tien päällä. Tärkeintä on kuitenkin se, että asiakkaan matka ei keskeydy.

Kaksiakseliset kärryt ovat kalliimpia ostaa kuin yksiakseliset, mutta voimme maksaa vähän mielenrauhasta. Toki vuokrahintakin on korkeampi kuin esim. Motonetissa ja Puuilossa, mutta emme pyri olemaan halvin, vaan paras. Tuoton pitää olla riittävä, että voimme pitää kaluston hyvässä kunnossa.

Renkaita voi hajota mitä ihmeellisimmistä syistä. Yhdessä - nyt jo myydyssä - autotrailerissa oli kuorman sidontaa varten reikiä laidoissa. Asiakas oli laittanut yhden kuormaliinan koukun juuri renkaan kohdalla olevaan reikään. Koukku oli sorvannut renkaan sisäreunan puhki. Onneksi oli vielä kolme rengasta jäljellä, joten matka jatkui.

Kun keksimme mistä omituinen rengasrikko oli johtunut, asensimme lattaraudan renkaiden kohdalle peittämään kiinnitysreiät.

Vaikka et olisi vuokraamassa meiltä peräkärryä, käytämme samaa filosofiaa kaikissa asioissa. Ongelmista pitää oppia ja pyrkiä estämään niiden syntyminen uudelleen. Vain siten voimme kehittyä koko ajan paremmaksi kuin muut vuokraamot.

T. Antti Mäntylä

Uskomme omaan tekemiseemme ja uskallamme luvata, että meiltä vuokratussa pakettiautossa on puhdas tavaratila. Vakuutena tästä annamme Pakettiautojen puhtaustakuun™.

Puhdistamme pakettiautojemme tavaratilan jokaisen vuokrauksen jälkeen, joten voit pakata muuttotavarasi autoon turvallisin mielin. Jos kuitenkin esim. sohvasi likaantuu pakettiauton tavaratilassa autoa hakiessa olleen lian takia, saat tekstiilipesurin käyttöösi vuorokaudeksi ilman veloitusta.

Verrattuna lähivuosina yleistyneisiin, sovelluksen avulla tien vierestä vuokrattaviin pakettiautoihin, olemme usein kalliimpia. Halusimme kertoa asiakkaalle yksinkertaisella ja konkreettisella tavalla, miksi kannattaa maksaa meille enemmän.

Edellinen asiakas saattaa viedä kaatopaikalle metalliromua ja seuraava kuljettaa rokokoo sohvaa. Tällaisissa tilanteissa saattaa tulla ongelmia, jos autoa ei putsata vuokrausten välissä.

Takuu on ollut voimassa pari vuotta. Sinä aikana takuutapauksia on ollut yksi, joka sekin oli hyvin tulkinnanvarainen.

Asiakas oli lähtenyt syksyllä viemään muuttokuormaa Saksaan. Perillä tavaratilan lattialla oli ollut vettä ja sohvassa sen takia läikkiä. Vesihän ei ollut tavaratilassa lähtiessä ja kyseessä lienee ollut kondenssivesi. Tulkitsimme tilanne asiakkaan eduksi ja luvattiin pesuri lainaan.

Monet lupaavat, mutta me myös takaamme.

T. Antti Mäntylä

Nykyaikaiset pakettiautot ovat henkilöautomaisia ajettavia. Pakettiauton ajaminen ei ole vaikeaa, kun muistaa huomioida auton ulkomitat. Sekä vuokraamo että vuokraaja säästävät, kun vahinkoja ei tapahdu.

Aloita kääntäminen vasta, kun auton takapyörä on ohittanut esteen.

Tarkkaile estettä ja auton kylkiä peileistä.

Huomioi auton korkeus, joka on ilmoitettu ohjaamossa olevassa tarrassa.

Muista huomioida korkeus myös peruuttaessa, ettei katon takaosa osu esim. ulko-oven katokseen.

Todella ahtaissa paikoissa ja peruuttaessa nouse autosta tai pyydä kaveria tarkistamaan, ettei vahinkoa tapahdu.

Ohjeista ja varovaisuudesta huolimatta vahinkoja sattuu. Useimmat muuttojen aikana sattuneet vahingot tapahtuvat muuton jälkeen pihasta lähtiessä, kun kuljettaja on väsynyt. Myös pimeä ja märkä keli lisää vahingon riskiä.

Jos jotain käy, ilmoita meille. Me emme suutu. Vahinkoja tapahtuu joka viikko, joten olemme tottuneet siihen.

Vahingosta pitää tehdä vahinkoilmoitus ja maksaa omavastuu. Omavastuun maksusta voidaan tehdä maksusopimus. Tarkoitus ei ole saattaa ketään vararikkoon, vaan saada korvaus aiheutuneesta vahingosta.

Turvallisia kilometrejä!

T. Antti Mäntylä

Olin sunnuntai-iltana kotona. Pyrytti. Päivystyspuhelin soi. Asiakkaalla oli ongelma.

Asiakas soitti, että suksiboksin palautus oli sovittu huomisaamuksi. Hänelle oli tullut työkomennus ja hänen piti olla ennen toimistomme aukeamista ajamassa työkohteeseen.

Tein rentcentermäisen ratkaisun ja sovin asiakkaan kanssa, että hän palauttaa suksiboksin kuomukärryn sisälle.

Aloin miettimään, että aina joskus asiakkaat ovat kysyneet, saako vuokratun tuotteen palautettua illalla. Usein tilanne ratkaistiin jollain edellä mainitun kaltaisella tavalla, mutta mitään vakiintunutta käytäntöä ei ollut.

Yhtäkkiä tajusin, että meillähän on käytössä pesuhalli, jossa on kolme nosto-ovea, mutta käytämme ovista vain keskimmäistä. Reunimmaisten ovien kohdalla säilytetään tavaraa. Voisiko yhden oven muuttaa sellaiseksi, että asiakas saa sen auki?

Mietin eri ratkaisuja muutaman lukkosepän kanssa ja lopulta tilasin koodilukon reunimmaisen nosto-oven käyntioveen. Hallin sisälle teimme seinät, joilla koodihalli on eristetty pesuhallista.

Nyt tuotetta vuokratessa voimme antaa asiakkaalle koodin ja asiakas voi palauttaa tuotteen oman aikataulunsa mukaisesti. Koodihalli on tuonut asiakaspalveluun todella paljon joustavuutta ja helpottanut asiakkaiden elämää.

T. Antti Mäntylä

Teitkö Torista löydön? Ostitko uudet pihakalusteet? Muuttaako teini kotoa opiskelija-asuntoon? Tuliko yrityksellesi lavallinen tavaraa kuljetusliikkeen terminaaliin?

Meiltä voit vuokrata kaikenkokoiset pakettiautot lyhimmillään kahdeksi tunniksi

Easy price™ pikapakettina. Kahden ja neljän tunnin pikapaketit sisältävät 50 kilometriä ajoa, eli ne ovat nimensä mukaisesti tarkoitettu lyhyisiin pikaisiin tavaransiirtoihin.

Pienimmällä H-ryhmän pakettiautolle vuorokausihinta on alkaen 89 e. Kahden tunnin pikapaketti maksaa 35 e. Hinta on suhteessa vuorokausihintaan hyvin edullinen.

Myös vakuutuksessa omavastuun pienennyksen hinta on hieman edullisempi 12 e, kuin normaali 17 e, koska lyhyessä päivällä tapahtuvassa vuokrauksessa törmäyksen riskit ovat pitkiä muuttoja pienemmät.

Luonnollisesti kaikki muuttovälineet - kuten nokkakärryt, porraskärryt ja pumppukärryt - ovat vuokrattavissa myös pikapakettien yhteydessä.

Autoja on ihan kiivaimpia sesonkeja lukuunottamatta hyvin vapaana lyhyille vuokrauksille, usein jopa samana päivänä. Pikapaketteja voi vuokrata sunnuntai klo 8 - perjantai klo 17 välillä, eli vain perjantai-ilta ja lauantai on rajattu pikapakettien ulkopuolelle.

T. Antti Mäntylä

Asiakkaat kysyvät aina välillä, onko meiltä vuokrattava tuote hyvä. Me uskallamme vastata, että on.

Pyrimme valitsemaan vuokrattavat tuotteet tarkasti ja useimmiten onnistumme ensimmäisellä kerralla. Joskus kuitenkin tulee virhearvioita, mutta korjaamme tilanteen mahdollisimman nopeasti. Kuten yrityksen perustaja Antero sanoo: "Sen kerran kun viitsin tehdä jotain, en halua, että koneet hajoavat heti."

Kantojyrsin on hyvä esimerkki. Muutama asiakas oli kysellyt kantojyrsimen vuokrausmahdollisuutta. Aloin selvittämään asiaa, valitettavasti uskoin mainospuheita ja ostin Kellfrin kantojyrsimen noin 1000 eurolla toukokuussa 2017.

Kellfristä hajosi jokaisen vuokrauksen jälkeen jotain. Milloin oli tärinän takia äänenvaimennin irti, milloin jarrut hajalla. Muutaman korjauksen jälkeen sovin myyjän kanssa, että palautamme koneen ja saamme rahat takaisin.

Tein lisätutkimuksia ja päädyin Lumagin kantojyrsimeen, joka ostettiin jo heinäkuussa 2017. Siinä oli parempi tärinänvaimennus ja jarruissa erilainen rakenne. Itse koneen toimintaperiaate oli sama kuin Kellfrissä, eli koko konetta käänneltiin kantoja jyrsiessä. Hinta oli 2500 e.

Lumag vaati korjausta vain joka kymmenennen vuokrauksen jälkeen. Edelleen ongelmia oli äänenvaimentimen kanssa. Lisäksi Lumagissa, kuten myös Kellfrissä, oli moottorin ja teriä pyörittävän hihnapyörän välissä kierrosnopeuteen perustuva keskipakoiskytkin. Jos terä haukkasi kantoon, eikä käyttäjä ollut varuillaan, kytkin hajosi. Päädyin lopulta myymään Lumagin.

Lisätutkimusten jälkeen ostin ensimmäisen Laskin huhtikuussa 2019 hintaan 4500 e. Laski on ollut käytössä siitä asti. Laskissa on suoraveto, eli ei kytkintä, jarrut ovat mekaaniset pyörään osuvat kynnet ja tärinänvaimennus on huippuluokkaa.

Suurin ero kahteen edelliseen koneeseen on silti käytettävyydessä. Jyrsiessä pyörät pysyvät paikallaan ja vain jyrsinosaa käännellään. Konetta on paljon kevyempi käyttää erityisesti rinteessä. Myös työturvallisuus on paremmalla tasolla, koska terä on kauempana jyrsijästä ja jyrsijä väsyy vähemmän.

Meillä on vuosien varrella ollut 4 - 5 kpl Laskeja ja jatkamme edelleen hyväksi havaitulla merkillä.

Joskus oppirahoja pitää maksaa, mutta tarvittaessa teemme sen, että saamme asiakkaat mahdollisimman tyytyväiseksi.

T. Antti Mäntylä